张家界3000人消失事件,张家界3000人消失事件真相

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翼装飞行失联女子遇难,说是降落伞没有打开,摔下去得有多疼啊?

她在走之前不会经历太多的痛苦,因为从高度约2500米的直升机跳下之后没有多长时间就出现了异常,后面偏离路线过程降落伞一直没有打开最终在六天之后这位女生被找到,但是人已经遇难了,正值花季青春就这样离去,她的年龄永远停留在了24岁,她也以自己喜欢的方式结束了生命,虽然这不是大家希望看到的结果,但她在离开的时候应该没有太多的后悔,因为翼装飞行失败率高达30%,连创始人都牺牲了,她也做好了可能有这一天的准备。

不过翼装飞行是极限运动中难度最高的项目,这些翼装飞行的人知道风险,他们要了解风险,毕竟我们是人类,你希望能像鸟儿一样在天空翱翔,你就要承受这种“玩命游戏”的结果,很多父母其实都是不赞同子女去参与这种运动项目的,但女主已经有数百次翼装飞行和高空跳伞经验,并且她的技术还是在国内女性技术排行前五,就说明她能走到今天,不仅是她对这项事情的喜爱,也得到家庭支持的。

第一、高空坠落,死亡一瞬间,没有太多痛苦。

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(图片来源网络,侵删)

从2500米的高空快速坠落偏离路线不能打开降落伞,她的下坠在死亡瞬间是没有痛苦的,只有在即将死亡之时内心会有恐惧的想法,毕竟人再勇敢,都是怕死的,何况她还仅有24岁,正是花季年龄,正值青春时期,没有人是希望去死的。

而她坠落打不开降落伞,不排除中途快速坠落之时已经晕倒的情况,如果是这种坠落,她起码是没有任何痛苦的离开,毕竟落地是一瞬间的。就算全程都在清醒状态,落地瞬间身体也是感知不到疼痛的,因为速度太快,基本上她的死亡是没有痛苦的,不存在疼的情况,倒在了自己最喜欢的项目上。

第二、她或许早有预感,但也改变不了命运。

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她的生命是给了天空,是给了这个项目,能坚持上百次的飞行,早已将生死置之度外,但是她应该也知道这种飞行存在的风险,所以事先签署了一份“器官捐献志愿书”,无非就是希望在哪天如果意外走了,起码自己还能为社会做点贡献。

恰好那天她没有携带GPD定位设备,没有携带手机等其它可以通讯的设备,加上又是阴雨天气,导致搜救她的工作长达了六天,很显然如果她在当时有携带各种设备,如果高空下坠还能活着,起码能让搜救队尽早找到,也能有一线生机,当然这种概率很低。

因此,她倒在了自己喜欢的项目上,可能最后走的一刻没有太多的悔意,毕竟这种高风险项目也做好了心理准备,签署了器官捐献志愿书就知道会有这么一天,但大多数人玩这个其实都抱着侥幸的心理,希望每个想要参加极限运动的人,不仅考虑到自己的同时也考虑下家人,不要让白发人送黑发人的悲剧再上演。

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不赞成女子,特别是年轻女子从事危险事业、活动,没有必要。虽然我们说男女平等,但谁都知道不论体能、应变,差距是有的,甚至很大。作为男人为主社会,主要是尊重女性和在双方同等条件下达到平等。而不是男的能做,女的也必须或应该做。特别并不欣赏,一些危险的行业,或者风险工作、岗位,一定让女的去做,去操持。这只能无形中增加社会问题和罗乱。年轻女性的生育权或责任也是应该尊重和特别对待。如果在这方面没有成果,或者浪费掉了,应该是男人没有办法来补偿的,是人类自身损失!所以象危险竞技、岗位,没有必要招收女性,甚至怀疑当初操弄这些,就是动机不纯。

总得来看,女性在处理应急问题时,应变能力不行。心情慌乱,一片空白,这样的状态是多数。这点不用掩饰,应该会是事实。而这位翼装女估计也是如此,面对突然变化局面,心情一片慌乱,根本没有脑筋考虑脱险方案,只能等着命运降临。所以,对于男的可能小概率出现的问题。而对于她们,则是会大概率了。我们经常看到小轿车出事故,一些女的开车,一些稍危险情况就慌了神,怕的要命。越怕,越处理不好,脚踩在油门上不挪开,完全是自己找死,结果或者赔进自己,或者把别人赔了进去了。气的给她买车的人真想抽死她。没有办法,风光时觉得十分荣耀,到了关键危机时刻,就是十足的傻子了。

所以还是刚才说的,实事求是来调整相应职业、岗位等问题,减去女性参与或加入的可能,这才是社会应有的进步。

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