海南省的地理位置有哪些优势和劣势？
优势：是个岛。
劣势：是个岛。
官方的表述是这样的——独特，相对独立的地理单元。
劣势：海南的地理条件对大部分涉及交通运输的产业来说，简直是灾难般的存在。
第一、你港口自身条件必须够高。比如水深要求（深水港利于大型运输船停泊）、停泊船位、装卸货速度（含管理水平和设施配备情况），收费标准、安检水平……。
第二、对外交通必须便利，即港口的转运交通基础建设必须比较完善，比如连接铁路、高速路等交通大动脉来分流货物。
第三、必须具备明显的港口经济特征。比如湛江，通航条件比海南好，又有铁路、高速路，连鞍钢都看上了这点，坚决在湛江东海岛上了炼钢项目。然而，实际上湛江的港口建设和相关项目建设并不顺利。
为啥？湛江经济基础薄弱，还没有形成港口经济的集聚作用，即便有一些产品在港口周边生产，也依然要运到珠三角这个市场中心才能真正进入市场。如果此时此刻才考虑到运费的问题，那投资者就要为自己的短视交学费了。
基于以上原因，海南的地理条件对大部分涉及交通运输的产业来说，简直是灾难般的存在。
优势：从地理位置看，海南处于经马六甲海峡到日本的航线之上，是这条国际航线的中转和枢纽之一，战略位置极其重要。同时，海南是国内离东南亚最近的沿海省份，也是中国”一带一路“倡议的战略支点。正是这得天独厚的区位优势，令海南具备高水平开放的不可替代性，可凭此推进海洋经济发展和邮轮游艇产业发展，体现面向南海乃至国际的自由港和旅游目的地。
海南是一个岛屿型省份，内部市场小，各方面资源和人才都十分缺乏，因此作为一个相对基础薄弱的区域，发展传统制造业并不是一个好的选择。围绕探索建设中国特色自由贸易港，海南不能以转口贸易和加工制造为重点，而应以发展旅游业、现代服务业和高新技术产业为主导。
所幸，随着科技和技术的进步，现在相当多的新兴产业已经能在一定程度上减少了对交通运输的依赖，比如旅游、互联网+、医药等行业。
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