凤凰古城收费吗,凤凰古城收费吗2024

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凤凰古城旅游业存在的问题有哪些?未来的发展、出路怎么样?

最近头条上有些人写文章黑凤凰古城和千户苗寨,不知这些人是否去过古城和千户苗寨,亦或写文章是为了搏人眼球。我于5月28日下午自驾游到达古城,进入古城,给我的印象就是道路整洁干净,路牌指示标志清晰明了,执勤交警文明执法,在古城景区旁看到一家宾馆,进去后问了一下房费,标间146元,带双早,免费停车,先去看了一下房间,干净卫生,果断住下,在前台办手续时,服务员态度很好,详细介绍了游玩古城的注意事项,晚上吃饭时我们找了景区旁的一家餐厅,要的是当地特色菜,虽然有点儿贵,但是完全可以在接受的范围。吃完饭就开始去景区游玩,古城是免费的,景区内的物价和外面一样都是平价销售,景区内灯火辉煌,人们都说游凤凰古城一定要晚上去看,那叫一个震撼,来自世界各地的游客纷纷拍照拍视频发朋友圈,忙的不亦乐乎,从人们的表情可以看出来大家都非常高兴,非常喜欢古城的夜景,大家玩的开心,有点流连忘返了,直到十一点多才回去休息。藉着这个栏目再说一下千户苗寨,5月30日下午到达千户苗寨,不论景区外还是景区内给人的感觉都是很不错的,我们到的时候当地的市领导班子成员正在景区检查工作,询问后得知市领导经常会对景区进行检查,这也显示出市领导对千户苗寨的重视。我们住在景区里的民宿,120元标间,有文章说千户苗寨一碗面条要八、九十元,还吃不饱,我特意去问了一下,明码标价,一碗面条十五元,有牛肉的有猪排的,真不知道网上的一碗面条要八、九十元是怎么来的,写文章要实事求是,不能谎话连篇,误导公众。

谢谢邀请。

凤凰古城很早之前就已经非常出名了,当我知道凤凰古城的时候,景区还是免费进入的,当时作为学生的我就已经很想去了。后来出了凤凰古城即将要收费才能进城的新闻,很多人一窝蜂地拥去了凤凰古城,为的就是赶在凤凰古城免费的时候再看看凤凰古城。

凤凰古城收费吗,凤凰古城收费吗2024-第1张图片-阿丹旅游网
(图片来源网络,侵删)

当时候我有一个朋友去了凤凰古城,他回来说凤凰古城人流太多了,街道脏乱差,而且服务态度不是很好,可能就是因为人多的原因。

后来凤凰古城就收费了,我就想去凤凰古城的心也淡了很多,毕竟当时凤凰古城已经有一些负面新闻了,里面的消费不仅高,而且进古城还要收费,大大增加了旅游者的消费成本,而且旅游体验很多人的评价不太好。

再后来,因为种种原因,凤凰古城入城收门票的这个制度又取消了,现在凤凰古城又成了免费进去的景点了。

凤凰古城收费吗,凤凰古城收费吗2024-第2张图片-阿丹旅游网
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我去年6月的时候去了凤凰古城游玩,听说这里的旅游服务整治已经变得不错了。可能因为我来的时候是淡季,虽然游客还是比较多,但我看到的凤凰古城街道是干净的,也没有什么强买强卖的那些现象存在,只是感觉凤凰古城的住宿消费有点虚高,即使是淡季,但是住宿并不便宜,比其他古镇淡季的房间性价比差。

凤凰古城里面的店铺东西比较贵,如果想要吃的便宜,可以到凤凰古城外面的店去吃。

其实凤凰古城还挺大的。而且也挺有特色,夜景非常不错。我对凤凰古城的印象有好有坏,我在那里用比较贵的价格住了一间质量比较差的民宿,好的地方是我来这里的清吧体验到了古城的夜。

凤凰古城收费吗,凤凰古城收费吗2024-第3张图片-阿丹旅游网
(图片来源网络,侵删)

凤凰古城我记忆比较深刻的是我找到了一家很符合我口味的清吧,和小伙伴点了一杯饮料,在那里听台上的小哥哥在弹唱,我觉得非常符合我想象中我来到古城的样子。我就希望找一家寂静的酒吧,可以坐下来慢悠悠的听着歌,喝着饮料,看着别人唱歌,感受一下宁静而又慢悠悠的时光。

凤凰古城小溪一边有非常多的民宿,另外一边全部都是酒吧,但那些酒吧大部分都是灯红酒绿,各种跳舞喝酒,比较吵,我想要一家静静的听歌的酒吧,幸好给我找到了,因此我对凤凰古城的印象还是深刻的。

为了避免打扰游客休息,凤凰古城的酒吧10点还是11点就要停止播音乐那些了,这个规定挺好的,如果问我古城如何能更好发展,可能要调整下这里的住宿消费物价那些吧,比其他地方的古城要贵。

你来过凤凰古城吗?说说你对它的看法。

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感谢“悟空小秘书”邀请。对于凤凰古城,我算是非常熟悉了,我是贵州铜仁人,现在在贵阳,四十年前就跟着父辈去过几次凤凰,那时候根本就还没有什么旅游的概念,十几年前也曾经在古城旁边工作将近三年的时间,办公室就在凤凰境内,基本上每周都会去古城逛上一两次,可以说一路看着凤凰的变化而且还曾经为凤凰的变化付出过努力,凤凰从一个无人了解的小城变为红极一时的旅游目的地,从万众瞩目到后来因为收费问题被黑到一无是处,这些历程现在仍历历在目。

最早的凤凰古城,根本就没什么游人,也不存在收门票一说,这种情况到本世纪初也没有太大的变化,一直到后来一位姓叶的老板投资搞旅游开发,才慢慢发展起旅游业,最初也只是沈从文故居、沱江泛舟等几个景点收费,后面看游客基本上只是对坐船游沱江感兴趣,又开始卖套票,各个景点不再单独卖票,而是捆绑销售,再后来就是大家吐槽最严重的整个古城捆绑卖票的事情,最后虽然古城捆绑卖票取消了,但是影响和后果却已经造成。

凤凰古城的旅游的确是存在一些问题,但是也并不是网上那些喷子描绘的那么严重和离谱,其实凤凰古城的旅游业最大的问题就是价值链不连贯,周边除了一个古城之外,包括奇梁洞、南长城等等其他的景点几乎没有什么吸引力,而凤凰古城又只有那么大点,半天时间足够游完了,要去其他知名景区比如张家界、梵净山距离比较远,除了自驾游之外的公共交通也不是很便利,因此缺乏足够吸引游客的资源才是根本原因。

当年我们曾经就旅游业的发展问题跟凤凰包括湘西州的领导及相关部门有过很多次的沟通,那时候是想把凤凰和铜仁梵净山、张家界等联合打造一条完整的旅游线路,从铜仁进、张家界出或者张家界进、铜仁出,形成一条精品旅游线路,铜仁凤凰机场(原名铜仁大兴机场)的更名就是这种努力的成果之一。当时的梵净山知名度还不高,游客远不及凤凰那么多,说实话我们当时是有一些想要借助凤凰名气打造铜仁旅游的思考,但是因为种种原因,这种努力未能取得成功,其中最根本的原因还是观念不合。最后铜仁方面在无奈之下经过多年的努力终于取得了不错的成绩,现在大家看到的结果就是凤凰和梵净山在旅游方面的地位已经彻底颠覆。

说到底,凤凰必须改变自己的观念和思路,仅靠一个小小的古城,资源非常有限,单打独斗是成不了大气候的,这一点看看其他古城就知道:云南有昆大丽香线、山西的平遥古城周边也是旅游景点景区成线成片。这样的好处就是游客能够一条线连续的玩下来,对游客、对景区、对地方旅游业的发展都有好处,否则有多少人愿意花费不菲的费用,去一个连一天一夜都待不住的地方游玩呢?这种旅游又如何能够持续呢?

如果改变观念和思路,把铜仁和湘西以及张家界串为一线,打通三地之间的旅游交通,游客可以在三地之间(中间还有个芙蓉镇)自由顺畅的往返,那么凤凰作为张家界、梵净山两大知名景区之间的必经之地,旅游业还是很有前景的,否则现在这样玩了张家界或者梵净山就改道去向其他地方,凤凰只能是越来越被边缘化了。

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