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中国的北斗导航5月1日正式使用,市面上的高德地图,百度地图等软件是否支持北斗系统?

据重庆晚报报道,北斗地图APP预计5月1日上线,其导航功能可精确到1米以内,能够清晰定位到具体车道。其实,北斗地图就跟高德和百度地图的功能是一样的,唯一的不同就是北斗地图APP只使用北斗卫星导航系统。

1、GPS定位功能也可能是使用北斗导航系统

目前,全球导航卫星系统(GNSS)有四个成员,分别是美国GPS、欧洲伽利略GALILEO、俄罗斯格洛纳斯GLONASS和中国北斗COMPASS。由于中国最开始使用的是美国GPS导航系统,大家平时都会把使用定位功能说成是“GPS”,其实也有可能是在用北斗的导航系统,或者同时一起使用。

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(图片来源网络,侵删)

2、具体使用什么导航跟手机植入的导航芯片有关

其实,具体支持什么导航系统不是看软件,而是看手机。手机要想使用定位和导航功能,必须要具备两个条件,一个是搭载对应导航系统的芯片,这个是前提条件,可以用一个也可以多个芯片,例如只使用北斗芯片,芯片中会包含卫星的信道、信号协议、加密解密和坐标计算等功能。

3、同时使用多个导航系统有助于提高定位精准度

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另一个条件是,手机里的接收器需要同时“看到”至少4颗导航卫星,才能实现定位。如果使用单一导航系统,可能在某一区域上卫星数量不足,影响定位服务的持续性,像现在市面常见的国产手机基本上都会同时使用美国GPS和中国北斗两种导航系统,从而提高定位的稳定性和精度。

显然,之前北斗导航刚出来的时候,很多网友都说“怎么设置北斗导航”、“怎么在地图看不到北斗导航”等等都是错误的说法,导航系统是内置在手机之中的,只要开启了GPS定位功能,就可以使用,不需要去设置。简言之,现在的北斗地图就是强制使用北斗导航系统。

4、北斗导航系统未来应用领域广阔

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使用中国自主开发的北斗导航系统,对我国未来民用和军用领域都具有重大意义。未来在民用市场上可以看到越来越多的导航型天线、射频、基带芯片等产品进入手机、平板电脑、可穿戴设备等消费电子领域。从军用角度看,不仅可满足我军的需求,而且还能促使我国出口的武器装备更加可靠,从而提高我国在国际上的地位。

5、北斗系统的推广使用逐渐从国内走向全球

目前,我国已经实现“三步走”发展战略中的关键两步,成为继美、俄之后世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。在2000年,我国建成了北斗一号系统,向国内提供服务;在2012年,我国建成北斗二号系统,向亚太地区提供服务。

今年是一个“北斗大年”,是北斗系统密集组网发射年。预计2018年底前,中国将发射18颗北斗三号组网卫星,覆盖“一带一路”沿线国家。而到2020年左右,将发射30多颗卫星,建成北斗全球系统,向全球提供服务。

随着北斗导航系统完成全球组网后,中国将彻底摆脱对美国GPS的依赖,导航系统也将达到世界一流水平。届时,就不再只是美国GPS一家独大局面,全球用户都有机会用到中国的北斗导航系统

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这个问题本身就问错了!这是受了前几天北斗APP5月1号即将上线那个新闻的误导,当时国内一些官媒也进行了转发,说明这些小编不仅对北斗事业不了解,而且科学素养也很不够。

第一,北斗系统早就使用了,2008年汶川地震的时候就发出了第一条救灾信息,起到了非常重要的作用。

北斗系统在亚太地区组网早已完毕,东南沿海省份的很多渔船上早已经安装了“一键求救”北斗导航系统,逐渐取代了渔民的“海事卫星+GPS”的组合。

一条140字的卫星短信才收三毛钱,得到了渔民的广泛喜爱,对于渔业也起到了重大作用,现在已经有4万多艘渔船安装了北斗系统。

2013年1月1日之后,国内所有的“两客一危”,即旅游包车、长途客车和危险品车,全部都安装了北斗系统,以便于交管部门对这些车辆进行实时的掌控,现在已经400多万辆车安装了北斗系统。

第二,百度地图、高德地图、谷歌地图等等,这些只是卫星导航定位系统的增值服务,这些地图并不知道你在哪里。

你的位置、速度、方向等信息是靠导航定位卫星来提供的信号来解算出来的,这跟各种地图APP毫无关系。

地图APP只是在基于卫星定位信息的基础上,辅助性的告诉了你与其他已知位置的相对关系而已,这是完全不同的两个层面的东西。

第三,中国军队早已经告别了GPS。因为军事斗争中涉及到位置欺诈等原因,只有用自己的北斗才是安全的。

但民间应用跟军事应用是两回事,有人很自豪地说要抛弃GPS,我认为这种态度毫无必要,而且也不是事实。

民间应用应该将全球所有导航卫星都利用起来,从而获得最大的精准度,这才是正确的做法,民间当然不要告别GPS,还应该继续利用。

第四,你的手机能否使用北斗卫星,跟APP毫无关系,这取决于你手机的芯片,国产手机普遍支持北斗系统,同时也普遍支持GPS和格洛纳斯系统,甚至还可接受日本的定位卫星信号,其实它们早就在后台工作了,而且并不需要设置,只是你不知道而已。

苹果手机尚不支持北斗系统,这也是芯片开发问题,国际电信联盟已经将北斗系统正式认证国际救援的官方系统,苹果手机当然会支持北斗系统的。

中国的北斗导航5月1日正式使用这一点就是完全不正确的,北斗系统已经投入使用很多年了。关于北斗地图APP到底是什么,这点我在另一个回答中提到过,这里就不再重复描述了,总之北斗地图APP和北斗系统之间没有直接联系。

从北斗系统的发展历程来看,2003年左右建成的北斗双星系统,主要解决我国卫星导航系统的有无问题,在那之后,在很多行业领域就开始使用北斗系统,比如南海的渔业中,渔民就很多配备了北斗系统来实现定位和短报文通信技术。

2012年左右建成的叫做北斗区域系统,也叫做北斗二代系统,跟一代相比,从有源定位变到了无源定位的方式,实现了用户容量的无限制,能够覆盖我国和周边地区,提供稳定的导航定位授时的服务。从此北斗系统开始了大众和行业应用的过程,在抗震救灾、老少关爱、森林防火、精确定位、交通物流等等方面都有了广泛的应用。

第三个阶段是预计到2020年,建设成为北斗全球系统,也叫做北斗三号系统,预计将会在2018年覆盖一带一路地区。目前正处于北斗全球系统的组网建设阶段。

所以要从北斗系统的应用来说,已经应用了很久了,要从覆盖全球的北斗三号系统的应用来说,那可能要等2020年以后才能开展大规模的应用。

要谈是否支持北斗系统,主要由手机的硬件设备决定,手机中是否含有北斗系统的接收芯片,是否用这个测量结果做了最后的定位解算,与手机上的软件无关。

看到这是一个很热门的问题,有很多人回答,也很多人阅读、点赞。但不得不遗憾地说,这个问题本身就是错误的!

所谓中国的北斗导航5月1日正式使用,这句话本身大错特错!这个说法的由来,是不久前有一则消息,据说一则北斗地图APP预计5月1日(也就是今天)上线。

北斗地图和北斗导航系统是啥关系?有专家已经出来辟谣了:毛关系也没有!只不过,那个地图APP起了个名字叫北斗而已。(顺便说一句,那家开发地图软件的公司很会起名字)

任何一个手机上的地图软件,高德也好,百度也好,北斗也好,要确定地图上一点的位置,都必须依靠手机处理器中集成的定位芯片提供的导航定位信息。手机中装载了哪个导航定位系统的芯片,就能用哪个系统来定位!所以你明白了吗?你的手机是用什么导航系统导航的,和你用的是什么地图软件,毛关系也没有啊!别管它是叫高德,还是百度,还是北斗!

重要的事情再说一遍,你用什么导航系统,是由你用的手机硬件决定的,准确地说,是由你手机中的定位芯片决定的!和你下载使用了哪种地图软件APP没关系!

这样一说你就明白了,这个问题的下半句,所谓市面上的高德地图,百度地图等软件是否支持北斗系统?这句话本身也是大错特错的!地图软件本身是不存在支持什么导航系统的问题的,手机中的定位芯片给它什么信息,它就用什么信息,至于这个信息是从北斗导航系统那里来的,还是从GPS导航系统那里来的,地图软件不用管,也管不着,明白了吗?

所以说,北斗导航是否使用了,和什么什么地图APP上线,是毛关系也没有的。事实上,北斗导航早就在使用了,我们大多数人使用的手机都在用了!

专家们指出,目前大多数手机芯片都能同时支持GPS、北斗和GlONASS导航系统。华为、O&V、小米、一加、魅族、HTC、努比亚等品牌的大部分型号手机都支持北斗定位!不过,苹果手机只支持GPS。

那些大多数常用的手机,你不要以为手机上的“打开GPS”就是只用GPS!在你的手机中,可能有10颗GPS,10颗GLONASS,10颗北斗,都参与了定位。所以说,大多数人的手机定位,都早已用上北斗导航了,哪里还用等到今天!

有人知道,北斗地图APP今天真的上线了吗?他们公司很会起名字,但一款地图软件好用不好用,是由做地图软件的人决定的,和咱们航天科学家没关系。万一这个地图软件不好用,千万别赖咱北斗导航系统啊,前面已经说了,这二者之间没有直接关系。

请问国内的高德地图、百度地图、腾讯地图,哪个最好用,为什么?

高德、百度地图和腾讯地图这三款地图软件中,首先我们得抛弃掉腾讯地图,因为它是三家中性能最弱的,至于怎么弱法,我懒得说,你要自己用过就知道了。

真正需要拿出来细细比较一下的只有高德和百度地图,这两家可以说不分伯仲,整体功能上处于同一水平,仅在部分细节上则各有优劣。因此,最终决定我们用户使用谁,可能仅仅是其中某个小功能符合自己的需求。

就拿我个人来说,目前主要使用高德,而曾经有过一段时间我也使用百度地图,但最后决定以高德为主只是一个简单的提示音。通常在过路口或高速上下匝道口,高德除了语音播报外,还有会个提示音的声音,这个提示音基本是在快到路口时会有一声。就因为这声音我听着舒服,并且能在最后关头提醒我及时转弯或变道,我就决定使用高德为主,而百度在我的印象中是没有这个提示音(至少在当初使用的那个版本中没有,为此还差点导致我没有及时下高速匝道口)。

此外,这个叮一声的提示音,通常在过一些测试点时也会突然响起,然后很多不喜欢这种提示的用户会因为这点而卸载高德。

因此,同样的一个功能,在不同的用户这边可能完全是两种感受和后果!

这里在具体说说高德和百度地区细节上的一些区别。

对道路的识别:百度对于用户部分用户习惯走的道路可能会有偏好,如果你经常走某条道路,百度后续规划路线时会优先考虑这条道路。而高德则不会有这种情况,基本都是我行我素,以他的系统为主,不会将用户习惯给考虑进去。

同时,高德对于小路似乎情有独钟,或者说能经常出其不意的给你找出可以通行的小路让你避过拥堵路段。而百度这方面则不行,哪怕前面再拥堵,他也一样给你导航过去,而不会机智的找条不知名的小路出来。

这点不仅仅是开车导航,步行导航上也类似,百度对大路比较情有独钟,高德相对来说以最短距离为主。

语音助手体验:我一直是不用高德的语音助手的,因为这货识别率不怎么样,整体功能较为单一。但是百度的语音助手就要好得多,不仅识别率高,而且功能上比较多样丰富,有各种使用技巧在里面,很方便用户或者说更贴近生活实际需求。

海外国家的支持:如果说你要去海外,想要使用导航那只有百度可以使用,高德这块基本上是残废品,仅仅支持港澳台地区。而百度地图基本是覆盖了全球范围,能叫得上名字的国家和地区都有支持,并且对国人来说在海外使用体验上并不会比谷歌地图差。

周边信息的查询:这两家做导航地图的切入点和定位由于存着差异,因为对于周边信息的整合上也有着明显的不同。整体上来说百度是定位于LBS+O2O的模式,因而这块内容更加丰富,并且能和用户的实际生活更贴近,比如会有类似充电桩图、异地医保这样的内容。而高德是地图服务商出身,定位基本还是LBS为主,因为更多还是以导航为主,虽然并入阿里后也添加了O2O的信息,但相比较而言还是弱于百度。

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