为什么上海那么发达,却是在继北京、天津地铁建成后的第三个有城市轨道交通的?
北京作为首都,集国家之力,树立新中国形象,也出于战备需要,修建地铁在规划、建设、通车的时间大大领先于其他城市。
天津也是直辖市,在经济上远不及上海发达,但却是继北京之后全国第二个兴建地铁的城市。1970年战备需要修筑人防工事,于是规划利用南京路和上海路之间的墙子河,开挖建成既是人防工事又是地铁线路。作为战备工程,天津很多市民都参加了墙子河开挖建设工程,直至1984地铁建成通车,历时14年建设,全长仅7.4千米。所以说天津地铁是战备人防工程的衍生产物,长期没有投入营运而是作为观光使用,严格地说它不是一条真正意义上的地铁。
上海虽然说是全国第三个修建地铁的城市,但在地铁规划并不比北京晚多少。早在1956年上海市政府便提出了关于修建地铁的规划,但经苏联专家审核,认为上海的地质条件不适宜修建地铁,于是规划搁浅。上海市政府从未放弃修建地铁的目标,在上世纪六十年代至八十年代初的二十年中,先后组织多次地铁施工实验,取得不少宝贵经验,为日后兴建地铁打下了基础。1984年国家批准了上海地铁建设规划方案,并于1990开工建设上海地铁1号线,从此掀开了上海地铁建设的序幕。至2020年,上海地铁运营线路总长已达669.5千米,居全国第一。
(图片来源网络,侵删)
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ysladmin
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