新藏线自驾游，加油站那么少，加油该怎么办？
新藏线自驾游,加油站那么少,加油该怎么办?新藏线，所有进藏线路中最艰难的一条线路，海拔高，气候恶劣甚至途径无人区，沿途补给困难。很多朋友担心路上加油站少，加油该咋办，下面小编就为大家详细解答。
G219新藏线，起点新疆叶城县，终点西藏拉孜县，此路平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高的艰苦公路之一，一些人高原反应强烈，挑战新藏线自驾游就成了很多越野爱好者的选择。
开车自驾游新藏线，虽然加油站并不密集，但是也并不用担心加油的问题。下面就是驴友分享的沿途加油站的情况，欢迎大家参考并补充探讨。
三十里营房，现在叫赛图拉镇，中石油。
大红柳滩，很大很正规的民营加油站。
多玛乡，中石油。
日土县，民营加油站。
狮泉河，中石油，民营都有。
冈仁波齐附近，219国道分路去普兰县的路口，中石油。
帕羊镇，民营加油站。
仲巴县，中石油。
萨嘎县，中石油。
昂仁县，中石油。
拉孜县，中石油。
同时，小伙伴们需要注意，新藏线沿途加油也需要实名，加油需要登记身份证，驾驶证，行驶证，证件齐全才可以加油。而车上是不允许携带备用油箱。所以大家在自驾游新藏线的路上，遇到加油站就最好加满油。如果你的车对油品的要求较高，建议你最好随车携带燃油添加剂以免伤车。
大名鼎鼎的新藏线，普通车友可以去自驾游吗？
本人算不上旅游达人，两次自驾进藏，2017年九月底第二次进藏，由西藏进入新疆，谈下自己的感受！
首先，藏区的风景绝不是其他地方可以复制的:冈仁波齐、南迦巴瓦、珠穆朗玛、贡嘎、梅里雪山……这些著名的雪山还只是入选中国十大最美山峰的，还有纳木错、羊卓雍措、玛旁雍错、龙木错……藏区的那些一措再措，这些雪山、湖泊、草原……绝不是随便说说的，不亲眼所见你绝感受不到她的美；但藏区的美也并不全部体现在自然，还有他独特的历史、文化，强烈建议进藏的朋友去之前先大致了解下所去地方的文化、传说，再实地去看，感觉会大不一样！
言归正传，个人觉得，走新藏线最大的挑战是高反、车辆本身的状态和充裕的时间！
现在的新藏线基础设施虽说没法和其他地方相比，但和以前已经大不一样了！
由叶城出发进藏方向，柯克亚乡、赛拉图（三十里营房）、大红柳滩、多玛乡、日土等等都有加油站，其中，大红柳滩至多玛乡距离最远，也只有360公里！五百多公里没有加油站那是以前了……顺着219国道跑，不用担心没有油，而且，除了柯克亚到赛拉图一段因为地质原因路况较差，其他大部分都是柏油路面……
但需要注意的是:新藏线起点叶城海拔只有一千多米，但距离其一百多公里的库地达坂海拔3150米，因为地势原因，很多人到了这都会出现强烈的高反，而后面的行程除了三十里营房海拔略低一点（海拔也有3700米），其他地方都在四千多，其中一段连续一百三十多公里海拔都在五千以上！库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天说的就是这一段！和从西藏方向进入新疆相比，人没有适应的过程，很多人高反严重，对体力是个巨大考验！所以，建议不要正穿新藏线……
另外，藏区尤其是后臧地区这几年基础设施改善不少，但仍然没法和内地相比，且受地质环境影响较大，去之前一定要对沿途的其他地方有所了解、有备选方案，一旦遇到塌方、水毁等造成长时间断交，可以从容应对！
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