虎门大桥到底有多重要?为什么不多修几座缓解一下它的压力?
据介绍,虎门二桥高速路线起于广州市南沙东涌镇,顺接国道主干线广州绕城公路南环段,同时与广珠北段高速公路连接,经广州市南沙区、番禺区,并先后跨越大沙水道,海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港进入东莞市沙田镇,终点与广深沿江高速公路相接,路线总体为东西走向,路线全长12.89公里,采用双向八车道高速公路标准。
一座虎门大桥让虎门发展蒸蒸日上,虎门坐拥高铁站、地铁、城轨,高速路有广深,潮莞,佛莞,沿江,名副其实的东莞交通枢纽。沙田人们期待着,虎门二桥帮助他们早点迎头赶上同属于滨海湾新区的虎门、长安。事实上,因为虎门二桥,最近沙田招商引资一年上千亿。
沙田镇土地面积有107平方千米。对比已经开发得差不多的长安、虎门,沙田可谓潜力巨大。一条沿江高速,南端是生机勃勃的自贸区前海,北端是南沙自贸区、广州高新区,中间是两条桥虎门大桥、虎门二桥。
东莞的交通位置从所未有的提升。等番莞高速通车,虎门二桥的作用将更加明显,到时佛山、江门、甚至粤西地方将更加向珠江东岸靠近。意味着,东莞坐拥交通要道,带来的是更多的物流和人口聚集。靠近大桥旁边的沙田,土地储备多,可以发展仓储、物流、产业园、港口等,沙田经济地位再次提高。
受制于来往船只、资金等,短期建比较多桥困难重重。但随着粤港澳大湾区的推进,越来越多的桥在建如深中通道还有规划的深珠、虎门三桥等。
标签: 虎门大桥图片